Zum Inhalt springen
WrapBro's Offerte anfragen

Wieder
runter.

Der Originallack kommt unverändert darunter hervor. Es gibt genau eine Ausnahme, und die solltest du vorher kennen.

Der Normalfall

Die Folie wird erwärmt und in flachem Winkel abgezogen. Was an Kleber bleibt, kommt mit einem Kleberentferner weg. Darunter liegt der Lack, wie er beim Folieren war, meist besser erhalten als die Flächen ringsum, weil er weder UV noch Steinschlag abbekommen hat.

Die Ausnahme: nachlackierte Teile

Ist ein Fahrzeug nicht fachgerecht nachlackiert worden, kann sich diese Lackschicht beim Abziehen mit der Folie lösen. Das liegt an der Nachlackierung, nicht an der Folie. Deshalb fragen wir vor jedem Auftrag danach und weisen darauf hin.

Wie lange es dauert

Für ein komplett foliertes Fahrzeug rechne mit einem Arbeitstag, je nach Alter der Folie auch mehr. Alte, spröde Folie reisst in kleinen Stücken und macht Arbeit.

Vor der Leasingrückgabe

Genau dafür ist Folie gemacht. Abziehen, reinigen, das Fahrzeug steht in Werksfarbe da. Plane trotzdem eine Woche Vorlauf ein, damit noch Zeit für eine Aufbereitung bleibt.

Das wird oft gefragt.

Bleibt Kleber auf dem Lack?
Kurzfristig ja, das ist normal. Er wird mit einem Kleberentferner abgenommen, danach ist die Fläche sauber.
Kann ich die Folie selbst abziehen?
Technisch ja. Das Risiko liegt bei der Wärme: zu heiss und der Lack nimmt Schaden, zu kalt und die Folie reisst in Fetzen.
Muss ich die Farbänderung wieder zurückmelden?
Ja. Steht die Folienfarbe im Fahrzeugausweis, muss nach dem Entfernen wieder die Werksfarbe eingetragen werden.

Noch eine Frage offen?

Ruf an oder schreib uns. Wir erklären dir, was in deinem Fall Sinn ergibt, auch wenn du am Ende nichts machen lässt.